Kakšni so koraki sestavljanja miniaturnega reduktorja?
Pustite sporočilo
Zobniški prenos reduktorja se nanaša na niz naprav, ki za prenos moči uporabljajo neposredni stik (mrežo) med zobniki zobnikov in zobniki zobnikov med glavnim in pomožnim zobnikom. Ena najpomembnejših spremenljivk pri določanju življenjske dobe motorja je postopek namestitve. V nadaljevanju bodo predstavljeni koraki sestavljanja mikro reduktorja.

1. Priprave
Očistite olje proti rji, prah, ostružke in druge onesnaževalce na površini vseh delov ter se seznanite z metodami, risbami in povezavo med različnimi deli izdelka (da preprečite praske in poškodbe spojne površine med uporabo delov). Večje ustrezne meritve, vključno z izvrtino in ležajem, je treba dvakrat preveriti, komponente pa je mogoče sestaviti šele po certificiranju.

2. Združite sklop gredi zobnika.
Ko sta gred in zobnik nameščena kot prehodno prileganje, se pojavijo nekatere ovire. Če raven motenj ni previsoka, tapnite in namestite z ročnim orodjem, kot je bakrena palica. Zobnike z velikimi motnjami je treba sestaviti hidravlično ali termično; ko je motnja velika, se lahko za stiskanje uporabi stiskalnica.

3. Namestitev ležaja gredi zobnika
Če je konstruirani ležaj poseben ležaj, bosta velikost in prepustnost izvrtine vplivala na aksialno zračnost. Razdaljo med ležaji je mogoče spremeniti, kot je opisano spodaj. Razdalja med vsakim ležajem in ramo ali distančnikom mora biti manjša od 0,02 palca. Pred montažo je pomembno preveriti širino utora za dovod olja in velikost luknje za olje v krogličnem ležaju in dvovrstnih ležajnih obročih.

4. Telo reduktorja poravnajte.
Telo zaboja reduktorja je treba najprej poravnati in ohišje zaboja mora biti v vodoravnem stanju, na splošno znotraj 0.1 mm, preden se konstruirani del gredi zobnika lahko dvigne na ohišje zaboja.
5. Telo menjalnika je opremljeno z deli prestavne gredi.
Če potrebujete več podrobnosti, nas kontaktirajte.







