Kako izbrati planetarni redukcijski mikro enosmerni motor?

Motor planetarnega reduktorja je nova vrsta reduktorja s široko vsestranskostjo. Motor je v glavnem sestavljen iz planetnega rezervoarja, solarnega kolesa, planetnega kolesa, notranjega zobniškega obroča in drugih komponent. Planetarni rezervoar je sestavljen iz več planetnih koles in solarnih koles, planetno kolo in solarno kolo sta povezana s ključem, izhodna gred za pojemek pa prek notranjega zobniškega obroča. V procesu motornega dela se deli znotraj motorja gibljejo usklajeno, da se doseže učinek pojemka mehanskega prenosa.

1. Pri izbiri planetnega reduktorja pomnožite nazivni navor servo motorja z razmerjem pojemka in določite zahtevani izhodni navor in hitrost. Preden izberete redukcijsko razmerje motorja, je treba določiti zahtevani izhodni navor in vrtilni moment. Različne vrste aplikacij imajo različne zahteve glede moči motorja. Na primer, nekatere aplikacije zahtevajo visoko hitrost, vendar nižji izhodni navor, medtem ko druge zahtevajo visok izhodni navor, vendar nižjo hitrost. Da bi razumeli značilnosti motorja, morate pri izbiri razmerja pojemka razumeti tudi značilnosti motorja, kot so delovna napetost, nazivni tok in vhodna moč. Ti parametri vam pomagajo ugotoviti, ali so zahtevane izhodne zahteve. Glede na mehansko obremenitev je mehanska obremenitev upor izhodne gredi motorja na obremenitev (npr. zobnik, jermen ali veriga). Pri izbiri razmerja pojemka vpliv mehanske obremenitve na razmerje pojemka. Večja kot je mehanska obremenitev, večje je razmerje pojemka, ki ga je treba izbrati, da se zagotovi zadosten izhodni navor. Izberite ustrezno razmerje pojemka, glede na zgornje dejavnike je zelo pomembno izbrati ustrezno razmerje pojemka. Običajno izbira višjega razmerja pojemka zagotavlja večji izhodni navor, vendar zmanjša izhodno hitrost motorja. Namesto tega se z izbiro nižjega razmerja pojemka poveča izhodna hitrost motorja, vendar se izhodni navor zmanjša. Zahtevani izhodni navor in hitrost vrtenja sta torej uravnotežena, da se izbere najprimernejše razmerje pojemka.

2. Upoštevajte vrzel pri povratnem potovanju. Vrzel povratne vožnje je neposredno povezana z obremenitvijo prenosnega sistema. Delovne priložnosti z veliko obremenitvijo in težkim delovnim okoljem zahtevajo majhen povratni razmik, da se zagotovi tesnost prenosnega sistema, velik povratni razmik pa je mogoče ustrezno izbrati v majhnih obremenitvah in lahkem delovnem okolju, da se zmanjša obraba prenosnega sistema. Natančnost prenosa: povratna razdalja in natančnost prenosa sta prav tako tesno povezani. Običajno je natančnost prenosa visoka, povratna razdalja mora biti majhna, sicer bo to vplivalo na natančnost prenosa. Če zahteva po natančnosti prenosa ni visoka, je mogoče izbrati ustrezno veliko povratno razdaljo, da zmanjšate stroške in težave pri proizvodnji. Nazadnje morate upoštevati tudi težo nameščenega motorja. Reduktor hitrosti je dovoljeno kombinirati le z motorjem, ki je manjši od določene teže. Motor je pretežak in dolgotrajno delovanje bo poškodovalo vhodno prirobnico reduktorja hitrosti.

Premisleki pri izbiri:

Izbira planetnega reduktorskega motorja mora slediti načelu združevanja uporabnosti in ekonomičnosti, to pomeni, da tehnični kazalniki ne morejo le izpolnjevati zahtev opreme, temveč tudi prihraniti stroške. Upoštevati je treba vrsto konstrukcije, nosilnost, razmerje pojemka, izhodno hitrost, aksialno silo, radialno silo, razmik in druge notranje indikatorje delovanja. Upoštevajte zunanje dejavnike, kot so oblika namestitve, delovni pogoji in delovno okolje.

Zgoraj je naš VSD motor, ki vam deli informacije o tem, kako izbrati pravi planetarni redukcijski motor. Za več informacij se obrnite na naše strokovno osebje za pomoč strankam. Hvala za klik in ogled.