Kakšne so prednosti in slabosti mikromotorja brez jedra?

Zasluga

1) Visoka gostota moči: sprejeta je zasnova brez jedrnega rotorja. V primerjavi z rotorjem z železnim jedrom tradicionalnega motorja je izguba rotorja brez jedra manjša, pri enakem navoru pa je gostota moči večja. Zaradi zasnove strukture je stopnja izkoriščenosti prostora jedrnega mikromotorja višja in lahko prenaša večjo moč v manjši prostornini. Hkrati lahko struktura tudi učinkovito zmanjša težo motorja. Nova tehnologija izdelave je sprejeta v proizvodnem procesu, da postane celotna struktura motorja bolj kompaktna in učinkovita. Na ta način lahko motor izboljša gostoto moči z učinkovito uporabo prostora. Gostota moči mikromotorja je razmerje med izhodno močjo in težo ali prostornino, brezjedrni rotor je lažji od navadnega brezjedrnega rotorja, kar odpravlja vrtinčne tokove in histerezne izgube, ki jih povzroča brezjedrni rotor, izboljša učinkovitost mikro motorja in zagotavlja večji izhodni navor in moč;

2) Visoka učinkovitost: razlog za visoko učinkovitost mikromotorja ni jedrnega rotorja brez izgube vrtinčnega toka in histerezne izgube, upor pa je zelo majhen, kar zmanjša izgubo bakra;

3) Brez zamika navora: ker med rotorjem in statorjem tega motorja ni histereze magnetnega polja. Teoretično bo imel motor histerezo navora le, če med rotorjem in statorjem obstaja histereza magnetnega polja. In rotor in stator motorja se neposredno generirata skozi tok, tako da ni histereze navora. Ker ni jedrnega rotorja brez izgube zaradi histereze, se zmanjša nihanje hitrosti vrtenja in navora;

4) Učinek korita: To je predvsem zato, ker obstajajo nekatere razlike v natančnosti ujemanja ležajev, kakovosti materiala, procesu in drugih vidikih mikromotorja brez jedra, ti dejavniki pa bodo imeli različne stopnje vpliva na njegovo kakovost izdelave in učinek uporabe. Navadni mikromotor v interakciji utora in magneta bo povzročil učinek korita in brez jedrne električne priložnosti za odpravo tega učinka, tako da učinek korita in zamik navora ne bosta obstajala;

5) Nizek začetni navor: brez izgube histereze in učinka reže je začetni navor zelo nizek, običajno je edina ovira obremenitev ležaja; rotor in stator sta majhna, zato je njuno magnetno polje relativno šibko. In zaradi votle zasnove je plina v motorju malo, zato bo pretok zraka tudi oslabil magnetno polje in tako vplival na začetni navor motorja.

6) Med rotorjem in statorjem mikromotorja ni radialne sile: enosmerni motor brez jedrnega rotorja in med rotorjem in statorjem ni radialne magnetne sile. V nekaterih aplikacijah bo radialna sila med rotorjem in statorjem povzročila nestabilnost rotorja, zato lahko zmanjšanje radialne sile izboljša stabilnost rotorja;

7) Krivulja hitrosti drsenja, nizka raven hrupa: noben jedrni rotor ne zmanjša harmonike navora in napetosti. Ker v mikromotorju ni polja izmeničnega toka, ni hrupa, ki ga ustvarja izmenični tok, le hrup, ki ga ustvarjajo ležaji in pretok zraka ter vibracije, ki jih povzroča nesinusni tok;

8) Visokohitrostna tuljava: ko mikromotor teče pri visoki hitrosti, je parameter vrednosti induktorja zelo pomemben in majhna vrednost induktivnosti povzroči nizko začetno napetost. Merilnik induktivnosti zmanjša težo mikromotorjev in poveča debelino lupine s povečanjem števila polov in zmanjšanjem gostote moči.

9) Hiter odziv: zaradi nizke vrednosti indukcije mikromotorja je odziv toka na nihanje napetosti, vztrajnost rotorja majhna, hitrost odziva navora in toka je podobna, zato je pospešek rotorja približno dvakrat večji od pospeška rotorja navaden jedrni motor;

10) Visok najvišji navor: Razmerje med najvišjim navorom in neprekinjenim navorom mikromotorja je veliko, ker je konstanta navora konstantna, ko tok naraste do vrha, linearno razmerje med tokom in navorom pa lahko mikromotorju omogoči proizvodnjo večji največji navor. Ko običajni enosmerni motor z jedrom doseže nasičenost, se navor enosmernega motorja poveča, ne glede na to, koliko se tok poveča.

11) Dobro odvajanje toplote: pretok zraka na površini rotorja je boljši od jedra rotorja. Emajlirana žica rotorja z železnim jedrom je vdelana v utor silicijeve jeklene pločevine, pretok zraka na površini tuljave je manjši, dvig temperature pa večji. Pri enakih pogojih izhodne moči je dvig temperature enosmernega motorja majhen.

Pomanjkljivost

Ko je mikromotor brez jedra v stacionarnem stanju, kot je fazni odklop navitja ali fazna povezava napajanja, imata dve magnetni polji, proizvedeni v nasprotni smeri, nasprotno smer od navora, ki ga proizvaja rotor, tako da se motor ne more zagnati pod ničelnim začetnim momentom, kar je slabost mikromotorja.

Zgoraj je nekaj strokovnih znanj o enosmernem motorju brez jedra podjetja VSD Motors. Za več relevantnih informacij nas kontaktirajte.