Motor sprednjega pesta
Da bi zadostil potrebam različnih aplikacij, motor sprednjega pesta podpira prilagajanje, vključno s hitrostjo, navorom, velikostjo, načinom krmiljenja, materialom, izhodno gredjo, vodilom, pritrdilno luknjo in napetostjo ter drugimi parametri, ki se lahko prilagodljivo prilagajajo različnim industrijskih in potrošniških scenarijih, kot so električni skuterji, električna kolesa, logistični roboti in invalidski vozički.
Opis
Motor sprednjega pesta je inovativna struktura motorja, ki neposredno integrira pesto s pogonsko enoto, s čimer poenostavi zasnovo pogonskega sistema in doseže učinkovito in priročno izhodno moč. Ima tudi visoko odzivnost in visoko natančnost pozicioniranja servo motorja, ki lahko dokonča natančen pogon brez dodatnega menjalnika, zaradi česar je uporaba motorja bolj prilagodljiva, prihrani prostor in hkrati izboljša konstrukcijsko učinkovitost celotnega stroja.
Motor sprednjega pesta v tihem delovanju je še posebej dober, nižji hrup, v primerjavi s tradicionalno krtačo ali brezkrtačnim motorjem + reduktorjem, njegov tihi učinek je bistveno boljši. Za dodatno izboljšanje uporabniške izkušnje ima motor vgrajen kodirnik, preprosto ožičenje in močno odpornost na udarce, kar zagotavlja stabilnost in zanesljivost opreme v zahtevnih delovnih pogojih. Hkrati lahko vgrajen temperaturni senzor spremlja temperaturo motorja v realnem času, da prepreči pregrevanje in tako zagotovi, da je motor varen v stanju učinkovitega delovanja.
Da bi zadostil potrebam različnih aplikacij, motor sprednjega pesta podpira prilagajanje, vključno s hitrostjo, navorom, velikostjo, načinom krmiljenja, materialom, izhodno gredjo, vodilom, pritrdilno luknjo in napetostjo ter drugimi parametri, ki se lahko prilagodljivo prilagajajo različnim industrijskih in potrošniških scenarijih, kot so električni skuterji, električna kolesa, logistični roboti in invalidski vozički.
Priljubljeno priporočilo za motor sprednjega pesta:
Izdelek 1:
|
Številka modela: |
VSD-HUB-5.5 |
|
Tipične aplikacije: |
Logistični in transportni roboti, električni motorji, čistilni roboti |
|
Glavna vroča točka: |
Visoka natančnost krmiljenja, tih, neposredni pogon, zunanji rotor |
|
Elementi po meri: |
Qutput gred, vodilna žica, priključek, montažna luknja, hitrost, napetost |
Specifikacije servo motorja:
| NAPETOST | BREZ OBREMENITVE | PRI NAJVEČJI UČINKOVITOSTI | ZAČETEK | ||||||
| Uporabno obseg |
Nazivna vrednost V |
Hitrost vrt/min |
Trenutno A |
Hitrost vrt/min |
Trenutno A |
Navor mN.m |
Moč W |
Navor mN.m |
Trenutno A |
| 18~26 | 24 | 310 | 0.16 | 279 | 1.433 | 1058.371 | 30.908 | 10540.176 | 12.842 |
| 18~50 | 48 | 373 | 0.096 | 337 | 0.912 | 11130.638 | 39.907 | 111874.321 | 8.668 |
Slika podrobnosti motorja:
|
|
|
|
Zasnova motorja sprednjega pesta:

Zmogljivost motorja:

Izdelek 2:
|
Številka modela: |
VSD-HUB-6.5 |
|
Tipične aplikacije: |
Servisni roboti, avtomatsko vodena vozila, skladiščni roboti |
|
Glavna vroča točka: |
Super velik navor, zunanja struktura rotorja, neposredni pogon, nizka raven hrupa |
|
Elementi po meri: |
Izhodna gred, vodilna žica, konektor, montažna luknja, hitrost, napetost |
Parametri motorja:
| NAPETOST | BREZ OBREMENITVE | PRI NAJVEČJI UČINKOVITOSTI | ZAČETEK | ||||||
| Uporabno obseg |
Nazivna vrednost V |
Hitrost vrt/min |
Trenutno A |
Hitrost vrt/min |
Trenutno A |
Navor mN.m |
Moč W |
Navor mN.m |
Trenutno A |
| 18~26 | 24 | 310 | 0.16 | 279 | 1.433 | 1058.371 | 30.908 | 10540.176 | 12.842 |
| 18~50 | 48 | 373 | 0.096 | 337 | 0.912 | 11130.638 | 39.907 | 111874.321 | 8.668 |
Slika podrobnosti motorja:
|
|
|
|
Zasnova motorja sprednjega pesta:

Zmogljivost motorja:

Motor sprednjega pesta VSD je najboljša izbira
Motor sprednjega pesta VSD združuje brezkrtačni enosmerni motor, integrirano strukturo dajalnika in valjev z visoko natančnostjo, vzdržljivostjo in zanesljivostjo, ki se pogosto uporablja v električnih kolesih, inteligentnih robotih in drugih scenarijih, ki zahtevajo visok izhodni moment. Motor je posebej primeren za aplikacije, kjer so nujno potrebni nizek hrup, vodoodpornost in visoka natančnost.
1. Integrirana zasnova strukture
Motor sprednjega pesta VSD močno integrira dajalnik, motor in boben, da zagotovi usklajenost vseh komponent med delovanjem, s čimer se izboljša stabilnost in natančnost opreme. Integrirana zasnova ne le zmanjša težavnost namestitve, ampak tudi izboljša zanesljivost dela.
2. Enostavna in priročna namestitev
Z modularno zasnovo je motor sprednjega pesta VSD enostaven za namestitev in združljiv z različnimi zahtevami opreme in scenarijev. S podporo natančne namestitve lahko uporabniki hitro namestijo, tako da lahko oprema doseže natančen nadzor.
3. Odlična stabilnost pri nizkih hitrostih
Stabilnost pri nizki hitrosti je odlična, primerna za aplikacije, ki zahtevajo natančen nadzor, kot so inteligentni transportni roboti ali servo sistemi. Zaradi te funkcije je naprava stabilna in zanesljiva pri nizkih hitrostih, pri čemer se izogiba tresenju.
4. Nizka raven hrupa
Vgrajena tiha zasnova, v primerjavi s tradicionalnimi rešitvami s ščetkami in brezkrtačnimi + reduktorji, ima VSD motor sprednjega pesta nižji hrup, kar optimizira okoljski hrup med delovanjem električne opreme in uporabnikom zagotavlja tišjo izkušnjo.
5. Enostavna protipotresna struktura ožičenja
Vgrajen visoko natančen kodirnik, zmanjšanje korakov ožičenja, odlična potresna učinkovitost. Ne glede na delovno okolje s pogostimi vibracijami ali slabimi vremenskimi razmerami, še vedno ohranja učinkovito in stabilno delovanje.
6. Nadzor temperature in zaščitni mehanizem
Opremljen z vgrajenim temperaturnim senzorjem, spremljanje temperature motorja v realnem času. Več zaščitnih mehanizmov zagotavlja varnost opreme, preprečuje poškodbe opreme zaradi pregrevanja in podaljšuje življenjsko dobo motorja.
VSD: vaš zaupanja vreden proizvajalec in dobavitelj motorja sprednjega pesta
Z današnjim hitrim razvojem tehnologije električnih vozil je izbira zanesljivega proizvajalca motorja sprednjega pesta izjemnega pomena. Z več kot desetletjem raziskav in razvoja motorjev ter izkušenj s proizvodnjo je VSD postal vodilni dobavitelj motorja sprednjih pest na Kitajskem in se zavezuje, da bo strankam zagotavljal najboljše rešitve za motorje.
Naše prednosti
Globoko kopičenje raziskav in razvoja
VSD se osredotoča na razvoj in proizvodnjo elektromotorjev in že več kot 10 let uvaja inovacije. Vsako leto vložimo milijone juanov v raziskave in razvoj, da zagotovimo, da je naša tehnologija vedno v ospredju industrije.
Hiter razvoj izdelkov
V povprečju lahko vsaka dva meseca razvijemo nov tip motorja, s čimer zagotovimo, da lahko pravočasno zadovoljimo raznolike potrebe trga. Ta sposobnost hitrega odziva nam omogoča, da našim strankam ponudimo najnovejše motorne tehnologije in izdelke.
Napredne proizvodne zmogljivosti
Imamo lastno tovarno, opremljeno z napredno avtomatizirano proizvodno opremo in opremo za nadzor kakovosti. Vsak motor je bil podvržen strogemu nadzoru kakovosti, da se zagotovi njegovo delovanje in zanesljivost, s čimer strankam zagotavlja visoko kakovostne izdelke po nizki ceni.
Dobrodošli, da obiščete našo tovarno
Nahajamo se v mestu Dongguan, Guangdong, Kitajska. Iskreno vas vabimo, da obiščete našo tovarno in izveste več o našem proizvodnem procesu in sistemu vodenja kakovosti. Prepričani smo, da bo obisk mesta dodatno okrepil vaše zaupanje v VSD kot proizvajalca motorja sprednjega pesta.
Konkurenčna ponudba in storitev
Kot vodilni proizvajalec motorja sprednjega pesta na Kitajskem je VSD zavezan zagotavljanju konkurenčnih ponudb svojim strankam. Ne glede na to, ali iščete poceni motorne rešitve ali potrebujete storitve po meri, lahko izpolnimo vaše potrebe.
Z izbiro VSD ne boste le prejeli najboljših izdelkov Motor sprednjega pesta, temveč tudi uživali v odlični podpori za stranke in tehnični podpori. Če sodelujete z nami, boste na čelu tehnologije električnih vozil!
Motor sprednjega pesta ima pomembne prednosti
1. Poenostavite strukturo in zmanjšajte stroške vzdrževanja
Motor sprednjega pesta popolnoma poenostavi sistem avtomobilskega menjalnika, saj odpravlja sklopko, menjalnik, pogonsko gred, diferencial in druge komponente, ki so potrebne za tradicionalna vozila. V primerjavi s temi zapletenimi mehanskimi sistemi lahko motor sprednjega pesta ne samo zmanjša težo karoserije, ampak tudi zmanjša točko okvare ter zmanjša težave pri vzdrževanju in stroške vzdrževanja vozila. Poenostavitev te zasnove ne le izboljša splošno učinkovitost avtomobila, ampak tudi poveča stopnjo izkoriščenosti notranjega prostora, kar je inovativna smer zasnove lahkega avtomobila.
2. Podpira različne načine pogona, prilagodljive za izpolnjevanje povpraševanja
Ker ima motor sprednjega pesta možnost neodvisnega pogona z enim kolesom, lahko zlahka doseže različne načine pogona, kot so pogon na sprednja kolesa, pogon na zadnja kolesa in štirikolesni pogon, da se prilagodi različnim potrebam vožnje. Njegova edinstvena stopnja svobode omogoča vozilu, da doseže natančno obračanje z majhnim radijem zaradi razlike v hitrosti levega in desnega kolesa ali celo vzvratno vrtenje, kar je še posebej pomembno za posebna vozila in aplikacije v težkih okoljih.
3. Pomemben prispevek k varčevanju z energijo in varstvu okolja
Kar zadeva varčevanje z energijo in zmanjšanje emisij, motor sprednjega pesta prispeva k trajnostnemu razvoju na podlagi svoje visoke učinkovitosti izrabe energije in prednosti varstva okolja brez emisij. V primerjavi s tradicionalnimi vozili z motorjem z notranjim zgorevanjem lahko prednost nizke porabe energije motorja sprednjega pesta ne le učinkovito zmanjša emisije toplogrednih plinov, ampak tudi zmanjša odvisnost od fosilnih goriv, dodatno spodbuja uresničevanje ciljev varstva okolja, hkrati pa potrošnikom zagotavlja bolj stabilno in zanesljivo zeleno vozniško izkušnjo.
Prihodnji razvojni obeti motorja sprednjega pesta
S hitrim napredkom trenda elektrifikacije avtomobilov so tržni obeti motorja sprednjega pesta zelo široki. Zaradi njegove preproste in lahke strukture, prilagodljivega načina vožnje in pomembnih lastnosti varčevanja z energijo je ključna vozna tehnologija pri oblikovanju električnih vozil prihodnosti. V prihodnosti naj bi s priljubljenostjo električnih vozil in napredkom tehnologije inteligentnih omrežij Front Hub Motor dosegel nove preboje aplikacij na področju samodejne vožnje in inteligentnega pogona.
Front Hub Motor bo v avtomobilsko industrijo vnesel več tehnoloških inovacij in vitalnosti trga ter naj bi v naslednjih nekaj letih postopoma nadomestil tradicionalne pogonske sisteme, da bi potrošnikom zagotovil pametnejše, učinkovitejše in okolju prijaznejše avtomobilske rešitve.
Pošlji povpraševanje
Morda vam bo všeč tudi



















